Le géant technologique allemand Bosch prévoit d’investir 3 milliards de dollars dans l’industrie des semi-conducteurs d’ici à 2026. Cet investissement s’inscrit dans le cadre d’un plan plus vaste visant à stimuler l’industrie européenne des puces. Entre autres, Bosch ouvrira deux nouveaux centres de développement à Dresde et à Reutlingen. En outre, Bosch fournira 3 000 mètres carrés de salle blanche supplémentaire à l’usine de fabrication de plaquettes de Dresde.
L’investissement de 3 milliards d’euros est soutenu par l’Europe et le gouvernement allemand dans le cadre de la loi sur les puces européennes (European Chips Act). L’Europe a déjà subventionné les coûts de construction de l’usine allemande d’Intel. D’ici à 2030, l’Europe veut investir pas moins de 43 milliards d’euros dans la production, la recherche et l’innovation grâce à l’European Chips Act.
D’ici à 2025, Bosch tirera 400 millions d’euros de son propre fonds d’investissement pour accroître ses capacités de production et convertir les espaces d’usine existants en « cleanrooms ». Bosch envisage d’agrandir l’usine de Reutlingen de 3 600 mètres carrés. La superficie totale de ces cleanrooms s’élèvera à terme à plus de 44 000 m².
Objectif : le secteur automobile
Bosch prévoit d’investir principalement dans la production de semi-conducteurs pour le secteur automobile. Ils visent pour cela des processus entre 40 et 200 nanomètres, plutôt que les microprocesseurs de nouvelle génération qui nécessitent des processus de 5 et 3 nanomètres. « L’Europe peut et doit tirer parti de ses propres atouts dans le secteur des semi-conducteurs », dit Stefan Hartung, président du conseil d’administration de Bosch. « Plus que jamais, l’objectif doit être de produire des puces adaptées aux besoins spécifiques de l’industrie européenne. Et cela ne concerne pas seulement les plus petites puces de taille nanométrique. »
La valeur des semi-conducteurs dans les voitures devrait quadrupler au cours des prochaines années. Il est donc logique que Bosch veuille en retirer une part du gâteau. Mais Bosch affirme également que l’entreprise est ouverte à l’innovation, notamment à la recherche sur les systèmes sur puce. Les capteurs radar des voitures à conduite autonome en sont un exemple. Bosch veut les rendre plus petits et donc moins chers à produire.
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Systèmes micro-électromécaniques (MEMS)
En 2026, Bosch prévoit de commencer à produire des MEMS, des systèmes micro-électromécaniques, en utilisant des méthodes modifiées de fabrication de semi-conducteurs. Avec les MEMS, Bosch vise le marché des utilisateurs, par exemple pour les modules de projection dans les montures des lunettes intelligentes. Bosch se concentre également sur la production de nouveaux types de semi-conducteurs.
L’entreprise est expérimentée dans la production de composants en carbure de silicium. En raison de la demande croissante du marché des véhicules électriques et hybrides, Bosch étudie le potentiel d’autres matériaux tels que le nitrure de gallium.