Microsoft a trouvé un nouveau moyen de susciter l’intérêt des utilisateurs pour Copilot : l’assistant d’intelligence artificielle est proposé de manière spontanée et le prix de l’abonnement est revu à la hausse.
Microsoft a investi des milliards de dollars dans Copilot et souhaite rentabiliser ces investissements. Cela ne sera possible que si les gens utilisent réellement l’assistant d’intelligence artificielle. Selon Microsoft, l’utilisation de Copilot ne doit pas être volontaire. Dans certains pays, Copilot a été ajouté spontanément aux abonnements personnels à 365.
Cela inclut quatre pays asiatiques (Malaisie, Thaïlande, Singapour et Taïwan), l’Australie et la Nouvelle-Zélande, a découvert le Wall Street Journal à la fin du mois de décembre. L’offre 365 pour les utilisateurs privés inclut désormais Copilot par défaut, même si les utilisateurs n’y ont pas souscrit. Cerise sur le gâteau, le prix de leur abonnement a été augmenté : en Australie, il s’agit d’une hausse de cinq dollars australiens par mois, ce qui correspondrait à environ trois euros en Europe.
Sur une base annuelle, le prix augmente jusqu’à 45 %, ont témoigné à The Register des utilisateurs des marchés concernés. L’offre est à prendre ou à laisser. Ceux qui ne veulent pas de Copilot devront souscrire un nouvel abonnement sans l’assistant d’intelligence artificielle.
L’esprit de Clippy
L’ajout forcé de Copilot génère désormais surtout de la frustration chez les utilisateurs. Copilot se comporterait de manière intrusive, demandant à chaque courriel ou ligne de Word s’il peut rendre service. Les comparaisons avec l’illustre prédécesseur de Copilot, Clippy, ne se font pas attendre. Une autre frustration est que l’abonnement sans copilote est difficile à trouver. Microsoft n’en fait guère la publicité et les utilisateurs ne voient la formule apparaître qu’au moment où ils veulent résilier leur abonnement.
Le Wall Street Journal a demandé à Microsoft s’il comptait adopter cette stratégie sur d’autres marchés, mais le géant du logiciel n’a pas fait de commentaire. Auprès de The Register, Microsoft s’est montré plus loquace. « Ces changements de prix reflètent les nombreux avantages liés à l’abonnement que nous avons ajoutés au cours des 12 dernières années », a déclaré l’entreprise dans un commentaire.
Microsoft a l’habitude de pousser ses produits de manière assez agressive lorsque l’adoption est trop lente à son goût. Le nouveau logo (déroutant) de Microsoft 365 laisse présager une intégration plus poussée de Copilot. En Europe, cependant, Microsoft ne pourra pas le faire facilement : l’UE a exigé de Microsoft qu’elle dissocie Teams de l’offre 365.
Un copilote pour tous
Les utilisateurs privés constituent un groupe cible important pour Copilot, mais Microsoft espère avant tout séduire la clientèle professionnelle. Copilot est mis à leur disposition sous la forme d’un supplément payant de 22 euros à leur abonnement. Un bouton Copilot également imposé sur le clavier des nouveaux modèles d’ordinateurs portables professionnels devrait permettre à chaque utilisateur d’accéder à la bonne version de Copilot.
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En coulisses, on s’affaire à peaufiner Copilot. L’assistant d’intelligence artificielle est construit sur des modèles d’OpenAI, mais Microsoft veut changer cela. OpenAI est à la fois partenaire et concurrent, et Copilot a du mal à rivaliser avec ChatGPT. Microsoft souhaite également construire Copilot sur ses propres modèles ou même sur ceux d’autres tiers afin de moins dépendre d’OpenAI.
Le problème est que la poussée désinhibée de l’IA coûte désormais à Microsoft plus d’argent qu’elle n’en rapporte. Microsoft a annoncé qu’elle investirait 80 milliards de dollars dans des centres de données d’IA au cours de l’exercice 2025. Elle n’a pas l’intention de payer cette facture seule et fait le tour des 365 utilisateurs avec la boîte de collecte.
Cet article a été initialement publié le 27 décembre 2024. Il a été mis à jour avec les dernières informations.